ಜೂನ್ 25, 2021 ರಂದು, ಆರು ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಲಾಲಿನ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಲಾಯಿತು.ಚೀನಾದ ಬಿಲ್ಡರ್‌ಗಳು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಯ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಮಾಣದ ಪವಾಡವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದರು.ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, Shantui Janeoo ಅವರ 4 HZS90 ಮತ್ತು 1 HZS120 ಮಿಶ್ರಣ ಘಟಕಗಳು ಲಾಲಿನ್ ರೈಲ್ವೇ ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿತು.

ನಿರ್ಮಾಣದ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ, Shantui Janeoo ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಅದರ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ರಚನೆ, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ವಿನ್ಯಾಸ, ನಿಖರವಾದ ಮಾಪನ ನಿಖರತೆ, ಪ್ರಬಲವಾದ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ-ವಿರೋಧಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಉತ್ಪನ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಿಂದಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣಕಾರರಿಂದ ದೃಢೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಬಲವಾದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ಸಲಕರಣೆ ಬೆಂಬಲ.

ಕಿಂಗ್ಹೈ-ಟಿಬೆಟ್ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಂಗ್ಡಿಸ್ ಪರ್ವತಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಮಾಲಯಗಳ ನಡುವಿನ ಆಗ್ನೇಯ ಟಿಬೆಟ್ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ ಲಾಲಿನ್ ರೈಲ್ವೇ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಲಾರಿ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಕ್ವಿಂಗ್ಹೈ-ಟಿಬೆಟ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗ.ಅದರ 90% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ರೇಖೆಗಳು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ 3000 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿವೆ, ಮತ್ತು ಯಾರ್ಲುಂಗ್ ಜಾಂಗ್ಬೋ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ 16 ಬಾರಿ, ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಭೂಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಭೌಗೋಳಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣವು ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ.ಇದರ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ಆಗ್ನೇಯ ಟಿಬೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ರೈಲುಮಾರ್ಗದ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿತು.(ಹೆ ಝಿಫೆಂಗ್)