ಮೇ 9 ರಂದು, ಬೀಜಿಂಗ್-ಕೌಲೂನ್ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿರುವ ಗುವಾಂಗ್‌ಝೌ-ಶಾಂತೌ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಯ ನಿರಂತರ ಕಿರಣವು 77 ಡಿಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿತು, ಬೀಜಿಂಗ್-ಕೌಲೂನ್ ರೈಲ್ವೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ 33.4 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾದ ಡಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು.ಇದು ಗುವಾಂಗ್‌ಝೌ-ಶಾಂತೌ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೇಯ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂತಿಮ "ಗಂಟಲು" ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ನಿಗದಿತ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗೆ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಹಾಕುತ್ತದೆ.

ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ವೇಗದ ಅಳವಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸೇವೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, Shantui Janeoo 6 E3R-180 ಮತ್ತು 5 E3R-240 ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ಗಳು ಗುವಾಂಗ್‌ಝೌ-ಶಾಂತೌ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೇ ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ನೆರವಾದವು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ- ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್., ಸ್ಥಳೀಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಲು.

ಗುವಾಂಗ್‌ಝೌ-ಶಾಂತೌ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೇ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಮಾರ್ಚ್ 28, 2019 ರಂದು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ, ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ ಸುಮಾರು 206 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಗಂಟೆಗೆ 350 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ವೇಗ.“ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ ಬೆನ್ನೆಲುಬು ಜಾಲದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗ.ಇದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆದ ನಂತರ, ಗುವಾಂಗ್‌ಝೌನಿಂದ ಶಾನ್ವೇಗೆ ರೈಲು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಮಯವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ 2 ಗಂಟೆಗಳಿಂದ 40 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.