ಮೇ 9 ರಂದು, ಬೀಜಿಂಗ್-ಕೌಲೂನ್ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿರುವ ಗುವಾಂಗ್‌ಝೌ-ಶಾಂತೌ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಯ ನಿರಂತರ ಕಿರಣವು 77 ಡಿಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿತು, ಬೀಜಿಂಗ್-ಕೌಲೂನ್ ರೈಲ್ವೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ 33.4 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾದ ಡಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು.ಇದು ಗುವಾಂಗ್‌ಝೌ-ಶಾಂತೌ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೇಯ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಯ ಯಶಸ್ವಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂತಿಮ "ಗಂಟಲು" ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ನಿಗದಿತ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗೆ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಹಾಕುತ್ತದೆ.

ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ವೇಗದ ಅಳವಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸೇವೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, Shantui Janeoo 6 E3R-180 ಮತ್ತು 5 E3R-240 ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ಗಳು ಗುವಾಂಗ್‌ಝೌ-ಶಾಂತೌ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೇ ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ನೆರವಾದವು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ- ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್., ಸ್ಥಳೀಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಲು.

ಗುವಾಂಗ್‌ಝೌ-ಶಾಂತೌ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೇ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಮಾರ್ಚ್ 28, 2019 ರಂದು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ, ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ ಸುಮಾರು 206 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಗಂಟೆಗೆ 350 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ವೇಗ.“ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ ಬೆನ್ನೆಲುಬು ಜಾಲದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗ.ಇದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆದ ನಂತರ, ಗುವಾಂಗ್‌ಝೌನಿಂದ ಶಾನ್ವೇಗೆ ರೈಲು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಮಯವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ 2 ಗಂಟೆಗಳಿಂದ 40 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.